LETSEVO

Chegou a hora de comprar peças para o modelo de testes!  Para isso, juntei-me ao meu amigo Thiago que queria comprar uma bike e havia pedido minha ajuda, e minha namorada que precisava de um capacete.

Com o quadro tested a windbike em mãos, partimos em direção ao centro de Niterói, em busca de peças na loja que tem os melhores preços e maior variedade de componentes de bike, a Amazonas Bike.

Junto com o vendedor Fabão, comprei uma série de peças para montar a estética de uma bike de testes, meio cruiser, meio motoca, estilo rocknroll.

Antes da volta ao rio, paramos para almoçar no famoso Caneco Gelado do Mário, pertinho da Amazonas Bike.

Paralelamente ao desenvolvimento do nosso quadro em CAD, estou dando início a uma série de testes para descobrir a eficiência de motores elétricos, baterias diversas e controladores de velocidade de vehículos elétricos. Como em qualquer desenvolvimento de produto, ao invés de começar do zero, pensei em estudar uma bike existente e tentar aprender um pouco mais desse universo elétrico.

Na hora de escolher essa plataforma de testes, a disponibilidade no mercado é um limitador efetivo. Garimpando o mercado brasileiro, as duas marcas que mais chamaram a minha atenção foram a LEV e a Wind Bike. A LEV, com seus modelos bem projetados tem ganhado popularidade na Zona Sul do Rio de Janeiro. Porém, possui uma geometria muito conservadora, pouco “esportiva” e por ser de arquitetura fechada (não permite modificações), não serve para nosso projeto. A  Windbikes, aposta no arquétipo tradicional das bikes aro 26”, vem com uma proposta simples mas em contrapartida, robusta e flexivel, podendo ter marchas e um pedalar convencional quando a bateria não aguenta a carga.

Por esses motivos a WindBike será o ponto de partida para nossa plataforma de testes! Com quadro e componentes elétricos já comprados, seguirei nas próximas postagens mostrando  a escolha de peças, a montagem da bike e o início de nossas sessões de testes!!